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高铁司机的一天

发布时间:2019-12-17 11:39:40 发布人:高铁办 浏览次数:1479

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凌晨2点30分

有些动车司机已经起床

准备值乘每天的第一趟高铁动车

也就是所谓的动检确认车

动检确认车是每天在高铁线路上开行的第一趟动车组列车,不载旅客。其开行目的是联合车辆、工务等部门对运行线路进行安全检查确认,保证高铁线路的绝对安全,也被铁路职工称为“扫雷车”。



这一天,负责值乘重庆西-壁山-沙坪坝-重庆西动检车的是翁箭(右)和他的搭档冉江涛(左)。


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2点40分

两人到达动车所派班室

进行出乘前的安全学习、设备领用

酒精测试、动车钥匙领取等出勤手续


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3点10分

翁箭、冉江涛顶着瑟瑟寒风

来到存车线


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不一会儿

两人快速登上动车组

走进司机室

立刻开始紧张有序的工作流程


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他们相互配合

对司机室操纵台、配电盘各个开关

手柄及仪表显示进行逐一确认检查

对动车组设备状态进行测试

一切都有条不紊


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4点10分

在确认动车组具备出库条件后

翁箭与调度员联控出库

开始每天最早一班动车组的作业

趟车从库内迁出到重庆西站后

4点47分正点从重庆西站开出

驶往璧山站


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尽管列车上没有旅客

但是值乘动检列车也很耗费精力

司机不仅要时刻

监控车上各种仪表显示

还要敏锐地观察线路情况

及时上报反馈相关信息


在驾驶过程中

司机必须要

不间断瞭望线路状况

观察要做到细致入微



每列动检车上都有车辆和工务人员

车辆作业人员要对动车组

设备状态进行实时监测

工务作业人员要通过便携式监测仪器

对线路进行监测


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7点整

动检确认车顺利完成作业

检测数据一切正常

这趟动检确认车

随即也变成了载客动车

在站台迎接这一天的第一拨旅客
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之后

翁箭和冉江涛

到动车司机间休室稍作休息

然后继续值乘动车

往返于成渝线上





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